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Moteur électrique annexe TORQEEDO Travel 1103 CS/CL
Pour annexes, dériveurs et voiliers jusqu'à 1,5 tonne
Le Travel 1103 C présente une puissance au moteur de plus de 1000 W et une puissance de propulsion équivalente à un hors-bord à essence de 3 CV.
Son nom à lui seul est tout un programme : le Travel 1103 C entièrement étanche IP67, vous invite à découvrir le monde au fil de l'eau.
En guise de guide, un ordinateur de bord qui calcule la distance restante en permanence par GPS.
Par rapport au Travel 505, le Travel 1103 C offre une puissance maximale plus élevée et une capacité de batterie de 60 % supérieure, d'où sa plus grande autonomie. Le modèle Travel 1103 C offre même une capacité de batterie presque trois fois supérieure à celle du modèle Travel 503. Il permet ainsi une autonomie nettement supérieure.
Travel 1103 C – Les atouts :
- Avec sa batterie lithium intégrée et son rendement exceptionnel, le Travel est la solution de remplacement idéale pour les petits hors-bords à essence.- Montage rapide sur les kayaks de pêche
- Nouveau support pour pêcheur à la ligne avec mécanisme d'inclinaison et de stationnement, plus une intégration simple avec l'unité de direction du kayak.
- Mêmes performances qu'un hors-bord à essence de 3 CV, mais plus écologique, plus silencieux, plus léger et plus confortable
entièrement étanche (IP67)
- Ordinateur de bord avec calcul GPS de la distance restante
- Recharge solaire, aussi en cours de route
- Démontage facile pour le transport et le rangement.
- Propreté garantie : peu importe comment et où vous le rangez, votre Travel ne laisse ni trace ni odeur d'essence.
Travel 1103 C avec batterie intégrée de 915 Wh (29,6 V / 31 Ah)
* Suivant le type de bateau, le chargement, l’hélice et les conditions de protection de l’environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves.
Autonomie et vitesse - Remarques
En mode archimédien, la puissance au moteur requise s'élève à la vitesse puissance trois, c. à d. que pour doubler sa vitesse sur l'eau, il faut multiplier la puissance par huit.
En contrepartie, il suffit de réduire légèrement la vitesse pour augmenter l'autonomie de manière significative.
L’ordinateur de bord des Travel calcule en permanence l’autonomie restante à partir des paramètres de consommation du moteur, de l’état de charge de la batterie et de la vitesse fond transmise par le GPS, et affiche la distante restante en temps réel sur l’écran du moteur et sur l’application TorqTrac pour Smartphones.
| Puissance au moteur en watts | 1100 |
| Puissance de propulsion en watts | 520 |
| Hors-bord à essence équivalent (puissance à l’arbre de l’hélice) | 3 CV |
| Hors-bord à essence équivalent (poussée) | 4 CV |
| Rendement global maximum en % | 49 |
| Poussée statique en lbs* | 70 |
| Batterie intégrée | 915 Wh Li-Ion |
| Tension nominale en volts | 29.6 |
| Tension finale de charge en volts | 33.6 |
| Poids total en kg | 17.3(S) / 17.7 (L) |
| Poids du moteur sans la batterie en kg | 11.3(S) / 11.7(L) |
| Poids de la batterie intégrée en kg | 6.0 |
| Longueur d’arbre en cm | 62.5(S) / 75(L) |
| Hélice standard (vitesse en km/h pour puissance en watts) |
v10/p1100 |
| Autres hélices en option | v10/p1100 weedless |
| Vitesse maximale de l’hélice à plein régime en tr/min | 1,450 |
| Commande | Barre franche |
| TorqLink | Non |
| Direction | +/-60°; blocable |
| Relevage | Manuel + auto en cas d’échouage, 78° |
| Trim | Manuel, 4 positions |
| Accélération continue AV/AR | Oui |
| Ordinateur de bord intégré avec moniteur | Oui |
